本文目录一览：
冷藏保温车辆分类及技术要求
当车厢内部平均温度为低于等于-10摄氏度的时候，该冷藏车分为e类。当车厢内部平均温度为低于等于-20摄氏度的时候，该冷藏车分为f类。当车厢内部平均温度为8摄氏度到2摄氏度的时候，该冷藏车分为g类。
E级冷藏车：平均温度小于等于-10摄氏度；F级冷藏车：平均温度小于等于-20摄氏度。
G类冷藏车：平均温度8至2摄氏度；H类冷藏车：平均温度小于或等于-20摄氏度。H类冷藏车温度要求和F类一致，但生物制品运输车还需要经过药监局的GSP认证，所以两者是存在差异的。
国家标准《冷藏保温车选型技术要求》（GB/T40475—2021）主要规定了冷藏保温车辆的分类、整车要求、车厢要求、专用配置要求、车辆选用与车体标识要求等方面的内容，适用于道路运输冷藏保温车的选用。
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分、厢体部分由玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等材料组成，隔热保温层部分一般为聚氨酯，制冷机组部分、温度记录仪等组成。
保温车的车体外表为什么颜色
保温车车体外表涂成银灰色，以利阳光反射，减少辐射热。
车体外表涂成银灰色，以利阳光的反射，减少太阳辐射热的侵入。
冷藏车是在保温车的基础上更进一步，保温车是能在物体运输过程中尽量保证温度不流失，冷藏车是能保证温度不流失的同时对物品进行冷冻保鲜。
为使车内温度不因外界温度影响而有较大变化，故要求车体有较好的隔热性能。保温车车体在结构上装有隔热材料，以减少车内外之间的热交换。但无法为厢体升温或降温。
冷藏车有什么特点?
1、密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。
2、冷藏车特点 密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。制冷性加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。
3、购车成本比传统冷藏车低，养车成本更低；在品质上，电动冷藏车用“直流移动制冷技术”，纯电力驱动，零排放，绿色环保，而且不受城市交通限制，配送一路畅通无阻。
4、机械冷藏汽车车内装有蒸气压缩式制冷机组，车内温度实现自动控制，很适合短、中、长途或特殊冷藏货物的运输。车厢隔热性好，减少外界车内的温度，制冷装置所占空间小，重量轻、安全可靠、不易出故障等特点。
铁路冷藏车和冷藏汽车有何区别
1、轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。
2、功能不同。冷藏车只具备降温制冷的功能，即只能保证箱内的温度达到客户所需求的最低温度就可以了。 双温冷藏车可以加热制冷两种功能。适用于北方寒冷天气，当常温已经零下的时候运输需要保鲜温度的物品。
3、冷藏车可以按车厢内部平均温度、制冷装置的制冷方式、底盘承载能力、车厢型式来分类。下面来了解下冷藏车。
4、冷冻车和冷藏车的区别：冷冻车和冷藏车有一定的本质区别的，冷冻车的范围更广，在整个运输环节都要保证低温运输；冷藏车主要是要保证商品在车内的低温保鲜效果。
5、冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车。
铁路保温车的机械保温优点
1、冷藏车是在保温车的基础上更进一步，保温车是能在物体运输过程中尽量保证温度不流失，冷藏车是能保证温度不流失的同时对物品进行冷冻保鲜。
2、铁路冷藏车一般具有较大的运输能力，适于长距离的冷藏运输。
3、保温车其实不是特种车辆，因为厢体上没安装冷藏机组，归类为普通厢式货车。冷藏车是有专门冷机设备和工信部批准生产许可证公告，那能上冷藏车，冷藏车属于特种车，上高速运有蔬菜，肉品，牛奶等可以免收高速路费。
